Parque Linear ou Parque da Linha Férrea? Qual o melhor?

​A região que separa os bairros Vila da Serra, em Nova Lima, e Belvedere, em Belo Horizonte, tem sido objeto de discussões acerca de dois projetos urbanísticos: Parque Linear ou Parque da Linha Férrea.

Ambas as propostas visam revitalizar a área da antiga linha férrea, mas apresentam diferenças significativas em termos de mobilidade urbana, impactos ambientais e potencial de valorização imobiliária.

Parque da Linha Férrea

Este projeto propõe transformar a antiga faixa ferroviária de 5,2 km de extensão e 400.000 m² em um espaço que integra lazer, mobilidade e preservação ambiental. Prevê a criação de um parque ecológico com áreas verdes, praças públicas, trilhas e uma avenida parque que facilitaria a conexão entre os bairros e importantes corredores viários, como a MGC-356 e a MG-030. A proposta destina 73% da área para o parque e 27% para a pista de rolamento. ​

Vantagens:

• Mobilidade Urbana: A construção da avenida parque busca melhorar o fluxo de veículos na região, oferecendo uma alternativa às vias já congestionadas.

• Preservação Ambiental: O projeto prevê a recuperação de áreas degradadas e a criação de corredores ecológicos, contribuindo para a biodiversidade local.

• Valorização Imobiliária: A implementação de um parque bem estruturado tende a valorizar os imóveis no entorno, tornando a região mais atrativa para investimentos.​

Desvantagens:

• Impacto Ambiental da Avenida: A construção de uma via pode implicar na supressão de vegetação e alteração da paisagem natural, gerando preocupações entre ambientalistas.

• Reassentamento de Famílias: Há a necessidade de realocar famílias que atualmente ocupam a área, exigindo políticas de reassentamento humanizado.

Parque Linear

A proposta do Parque Linear foca na transformação da área em um espaço exclusivamente verde, dedicado ao lazer e à preservação ambiental, sem a inclusão de vias para veículos motorizados. O projeto contempla trilhas ecológicas, áreas de convivência e equipamentos de lazer, promovendo a mobilidade ativa entre os bairros.

Vantagens:

• Preservação Ambiental Integral: Ao não prever a construção de vias, o parque assegura a manutenção da vegetação existente e a integridade dos ecossistemas locais.

• Fomento à Mobilidade Ativa: A criação de trilhas e ciclovias incentiva deslocamentos a pé e de bicicleta, reduzindo a dependência de veículos e promovendo hábitos saudáveis.

• Valorização Imobiliária: Espaços verdes de qualidade aumentam a atratividade da região, potencializando a valorização dos imóveis circundantes.​

Desvantagens:

• Mobilidade Urbana Limitada: A ausência de vias para veículos pode não atender à demanda por soluções de trânsito na região, que já enfrenta congestionamentos. ​

• Manutenção e Segurança: Grandes áreas verdes sem monitoramento adequado podem se tornar locais propensos a invasões ou uso inadequado, exigindo investimentos contínuos em manutenção e segurança.​

Considerações Finais

É essencial que a escolha entre as propostas considere as necessidades urgentes de mobilidade da região, os impactos ambientais e o desenvolvimento sustentável.

A integração de soluções que conciliem a criação de espaços verdes com melhorias viárias pode ser o caminho para atender às demandas da comunidade, evitando a degradação da área e promovendo a qualidade de vida dos moradores.